【图文】木托盘应用广泛 木托盘在物流中的运用
发布时间:2016-03-05
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木托盘是现在使用广的托盘
木托盘,是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作
木托盘,是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作,便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的,塑料的,金属等材料。木质是现在使用广的,因为其价格便宜、结实。
木托盘以原木为材料,进行干燥定型处理,减少水分,消除内应力,然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块,采用具有防脱功能的射钉(个别情况采用螺母结构)将型材板块装订成半成品托盘托盘,木托盘应用广泛后进行精整、防滑处理和封蜡处理。
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托盘标准化是实现托盘联运的前提,是实现物流机械和设施标准化的基础,也是产品包装标准化的依据。但是,现在美国的标准托盘是48 in×40 in(1 219 mn1×1 016 mm);其周边国家如加拿大、墨西哥为l OOO mm×1 000 mm;澳大利亚为1 165 mm×65 mm;欧洲各国以1200 mm×800 mm的托盘为标准的国家多,而英国、德国及荷兰有l 200 mm×800 mm及l 200 mm×l OOO mm两种托盘存在,其他北欧各国拥有统一型1 200 mm×800 mm的托盘。英国制定托盘统一的政策较晚,造成了两种托盘规格的并存。
日本、韩国、新加坡、台湾等国家和地区所制定的标准托盘是1100 mm×1100mm,东南哑各国现在还没有由国家来制定托盘标准。由于1100 mm×11OO mm的托盘与ISO国际标准集装箱相配合,普及率很高。
各国的托盘规格,特别是在欧洲托盘规格制定时都考虑到以下因素,即与桥梁、隧道、运输道路与货车站台设施相适应以及与货车等车辆宽度相配合,再由托盘规格而决定仓库支柱的问距、货架等尺寸,所以改变托盘规格,涉及一系列的复杂问题,
lSO制定了4种托盘国际规格,但没有谈及他们的优劣。在1997年以前,1 140 mmXl L40 mm是ISO的正式规格托盘.1 100 mm×1 100 mm在误差允许范围内被承认,1997年,ISO)的作业委员会将1 100 mm×11OO mm设定为ISO托盘标准规格。
ISO承认的托盘规格有:
1 200 mm×800 mm:欧洲规格
1 200 mm×1000 mm:欧洲一部分、加拿大、两哥规格
1 219 mm×1 016 mm:美国规格
1 100 mm×l IOO mm:亚洲规格
世界上占主导地位的国家使用的托盘,多包括在这4种之中,这些都是各国按自己国家的基本设施情况而制定的标准化规格托盘,要变更就要付出很大牺牲。如前所述,无论把这4种托盘规格统一为哪一种,各国的利害得失都很大,作为没有强制力的国际组织无法强迫每一国家去执行。
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本文关键词:托盘 应用 mm 规格 标准 100
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